ЧЕРИ ЦЕНТР У СЕРВИС+ ЮГ
Москва, Симферопольское ш. 30КМ (9 км от МКАД), вл. 1, стр. 1

Как сложить и снять задние сиденья Chery Tiggo и Arrizo 8

У автомобилей Chery предусмотрено несколько схем трансформации салона. В пятиместных TIGGO складывается второй ряд, в семиместных TIGGO 9, TIGGO 7L, TIGGO 8 PRO MAX и TIGGO 8 PRO можно дополнительно убрать третий ряд. У ARRIZO 8 конструкция отличается от кроссоверов.

Полностью снимать задний диван для перевозки груза обычно не требуется. Штатное складывание спинок дает доступ к основному объему багажного пространства. Демонтаж сиденья нужен при ремонте, химчистке, шумоизоляции или работах с элементами салона.

Как складываются сиденья

Модель Схема складывания Особенность
TIGGO 9 второй ряд 1/3 и 2/3, третий ряд 1/2 и 1/2 второй ряд имеет электропривод складывания
TIGGO 7L второй ряд 1/3 и 2/3 секции можно складывать отдельно
TIGGO 7 PRO MAX раздельная спинка второго ряда можно освободить часть багажного пространства
TIGGO 8 PRO MAX складываются второй и третий ряды семиместный салон
TIGGO 7 PRO второй ряд 60/40 две секции складываются независимо
TIGGO 8 PRO второй ряд 60/40, складывается третий ряд при полной трансформации получается большое грузовое пространство
TIGGO 4 второй ряд 60/40 конструкция фиксаторов зависит от поколения
TIGGO 4 PRO второй ряд 60/40 для увеличения багажника достаточно сложить спинки
ARRIZO 8 спинка складывается целиком между салоном и багажником остается небольшой перепад
Схема складывания Особенность
TIGGO 9
второй ряд 1/3 и 2/3, третий ряд 1/2 и 1/2 второй ряд имеет электропривод складывания
TIGGO 7L
второй ряд 1/3 и 2/3 секции можно складывать отдельно
TIGGO 7 PRO MAX
раздельная спинка второго ряда можно освободить часть багажного пространства
TIGGO 8 PRO MAX
складываются второй и третий ряды семиместный салон
TIGGO 7 PRO
второй ряд 60/40 две секции складываются независимо
TIGGO 8 PRO
второй ряд 60/40, складывается третий ряд при полной трансформации получается большое грузовое пространство
TIGGO 4
второй ряд 60/40 конструкция фиксаторов зависит от поколения
TIGGO 4 PRO
второй ряд 60/40 для увеличения багажника достаточно сложить спинки
ARRIZO 8
спинка складывается целиком между салоном и багажником остается небольшой перепад

У TIGGO 9 второй ряд складывается в пропорции 1/3 и 2/3 и оснащен электроприводом. Третий ряд разделен пополам. При сложенных сиденьях получается ровная грузовая площадка.

У TIGGO 7L производитель указывает складную спинку второго ряда в соотношении 1/3 и 2/3. Эта схема используется во всех актуальных комплектациях модели.

Для TIGGO 8 PRO подтверждена схема 60/40 у второго ряда. Третий ряд складывается со стороны багажника, после трансформации двух задних рядов образуется ровная площадка.

У TIGGO 4 второго ряда также используется схема 60/40. Для TIGGO 4 PRO такая компоновка встречается на российских версиях модели.

У ARRIZO 8 задняя спинка на российской версии складывается целиком. Такое решение подтверждается материалами CHERY по автомобилю российского рынка.

Как сложить второй ряд

Перед складыванием уберите вещи с сидений и снимите детское кресло, если оно установлено на нужной секции. Ремни безопасности отведите в сторону. Подголовники опустите, если они мешают спинке пройти рядом с передним креслом.

Дальше порядок зависит от конструкции автомобиля:

  1. Найдите фиксатор нужной секции спинки.
  2. Освободите фиксатор.
  3. Плавно опустите спинку вперед.
  4. Повторите действие со второй секцией, если нужен весь объем багажника.
  5. При возврате сиденья поднимите спинку до срабатывания замка.
  6. Потяните спинку вперед рукой и проверьте фиксацию.

Сильное давление на спинку обычно говорит о том, что ей что-то мешает. Частые причины: поднятый подголовник, ремень между спинкой и подушкой, детское кресло или переднее сиденье, отодвинутое слишком далеко назад.

TIGGO 9

В TIGGO 9 два задних ряда, поэтому вариантов трансформации больше.

Спинка второго ряда разделена на секции 1/3 и 2/3. Для складывания используется электропривод. Третий ряд делится в пропорции 1/2 и 1/2. Каждую его половину можно убрать отдельно.

При максимальной трансформации второй и третий ряды образуют ровный пол. Производитель указывает объем багажного пространства до 2150 литров при сложенных сиденьях.

Электрический механизм второго ряда следует приводить в действие штатным управлением. При отказе привода механизму нужна диагностика.

TIGGO 7L

На TIGGO 7L спинка второго ряда делится на две секции 1/3 и 2/3. Можно сложить узкую часть, широкую часть или весь ряд.

Такая схема удобна при перевозке длинного груза. Часть заднего ряда остается доступной для пассажиров.

При полностью сложенной спинке объем багажного пространства увеличивается с 475 до 1500 литров.

TIGGO 7 PRO MAX и TIGGO 7 PRO

На обеих моделях задняя спинка складывается секциями. Для перевозки небольшого длинного предмета можно опустить одну часть. Для крупного груза складывается весь второй ряд.

У TIGGO 7 PRO распространена схема 60/40. Та же компоновка применяется на TIGGO 7 PRO MAX соответствующих поколений.

Перед возвратом спинки проверьте положение центрального и боковых ремней. Ремень, попавший между элементами сиденья, может помешать замку полностью закрыться.

TIGGO 8 PRO MAX и TIGGO 8 PRO

Семиместная компоновка дает три основных варианта: оставить все места, сложить третий ряд или убрать оба задних ряда.

У TIGGO 8 PRO второй ряд складывается 60/40. Третий ряд можно убрать со стороны багажника. При сложенных втором и третьем рядах образуется ровная площадка.

У TIGGO 8 PRO MAX принцип похож: третий ряд убирается для увеличения багажника, затем при необходимости складывается второй.

Для перевозки длинного груза часто достаточно одной секции второго ряда. Полная трансформация нужна для широких и объемных вещей.

TIGGO 4 и TIGGO 4 PRO

У TIGGO 4 и TIGGO 4 PRO спинка второго ряда делится в пропорции 60/40. Для обычной трансформации салона нижнюю подушку снимать не требуется. Освободите фиксатор выбранной секции и опустите спинку вперед.

TIGGO 4 выпускался в нескольких поколениях. Расположение фиксаторов и конструкция самого дивана могут различаться. При полном демонтаже ориентируйтесь на руководство для конкретного года выпуска. CHERY публикует отдельные инструкции для нового TIGGO 4, TIGGO 4 PRO и архивных версий модели.

ARRIZO 8

У ARRIZO 8 спинка заднего дивана складывается целиком. В официально опубликованном материале по российской версии также отмечен небольшой перепад между багажником и салоном после складывания.

Для перевозки длинного груза нужно опустить всю спинку. Оставить часть второго ряда в обычном пассажирском положении при такой конструкции не получится.

Перед складыванием уберите вещи с дивана, освободите ремни и проверьте, чтобы спинка проходила свободно.

Как снять заднее сиденье полностью

Складывание и демонтаж сиденья требуют разного объема работ. Полное снятие заднего дивана относится к сервисным операциям.

Конструкция креплений отличается у TIGGO 9, 7L, 7 PRO MAX, 8 PRO MAX, 7 PRO, 8 PRO, TIGGO 4, 4 PRO и ARRIZO 8. Производитель выпускает отдельные руководства для этих моделей и даже для разных поколений одного автомобиля.

Под диваном в зависимости от комплектации могут проходить разъемы оборудования сидений. Поэтому последовательность вроде “потянуть подушку вверх и снять ее с защелок” нельзя использовать как общую инструкцию для всей линейки.

Для полного демонтажа сначала определяют точную модель, год выпуска и комплектацию. После этого используют сервисную документацию именно для этого автомобиля.

Если спинка застряла

Сначала проверьте четыре вещи:

  1. полностью ли освобожден фиксатор;
  2. не зажат ли ремень безопасности;
  3. не упирается ли подголовник в переднее кресло;
  4. нет ли вещей между спинкой и подушкой.

После возврата сиденья замок должен четко зафиксировать спинку. Свободный ход спинки после установки требует проверки механизма.

У TIGGO 9 отдельно проверяется работа электропривода второго ряда. Механическое усилие не заменяет штатный привод при его неисправности.

Для перевозки груза на большинстве Chery достаточно штатного складывания спинок. Полный демонтаж дивана имеет смысл выполнять по документации конкретной модели.

читайте также